7月30日，記者從市中北巴士有限公司了解到，《關(guān)于優(yōu)化整合公交5路和30路線的方案》公示期已滿，社會反響較好。在充分考慮市民建議的基礎(chǔ)上，市中北巴士有限公司對《方案》進(jìn)行了補(bǔ)充完善，定于2019年8月1日正式實(shí)施。
屆時5路起點(diǎn)站由“長青”向東延伸至“孵化園”，終點(diǎn)站由“菱湖”調(diào)整至城西的“獅子山”，同時撤并30路線，優(yōu)化調(diào)整10路線。5路線原經(jīng)過的沿江中路路段將由7路、10路和19路替代，玉琳路路段將由11路、12路和23路替代。沿江中路與玉琳路之間將由10路線調(diào)整后連接經(jīng)過。
優(yōu)化整合后5路線的線路走向?yàn)榉趸瘓@—皖江大道—港口路—華中東路—曙光路—人民路—宜城路—菱湖南路—德寬路—沿江西路—獅子山。
沿途站點(diǎn)有孵化園—新豐—段山—紅廟—磨山—港口路南—豐收—唐圩—政府幼兒園—任店新村—機(jī)場新村—長青－化肥廠－石油站－迎江區(qū)政府—紅旗小區(qū)－曙光路—江畔尚城－渡江路－棋盤山路口－先鋒巷—第十一中學(xué)—安慶賓館—老汽車站—百花亭（中北巴士）—安慶師大菱湖校區(qū)—德二小（柏子橋）—干休所—馬山—德一小—清水塘—同安門—大王廟—獅子山。
優(yōu)化整合后5路線的營運(yùn)計劃配備車輛16臺，線路長度為19公里，發(fā)車間隔為7至10分鐘，服務(wù)時間是6:00至22:30，票價實(shí)行1元一票制（空調(diào)季節(jié)空調(diào)車2元）
另外，為了盡可能照顧原5路乘客的乘車習(xí)慣，連接沿江中路與玉琳路公交路線，將公交10路線原走向“湖心南路—沿江中路—沿江西路—宜城水岸”優(yōu)化調(diào)整為“湖心南路—沿江中路—龍山路—玉琳路—德寬路—沿江西路—宜城水岸”。途經(jīng)路段的公交站點(diǎn)均?？俊?/font>
（記者 徐志遠(yuǎn)）
