在多重政策利好支撐和信心回升的共同促進下,廣州樓市再現(xiàn)人氣回歸、成交量穩(wěn)步走高的行情。
憑借全國首個國際金融島發(fā)展概念,各大房企早于兩三年前就在土地市場上“搶灘登陸”橫瀝島板塊,經(jīng)過開發(fā)建設,如今島上已有近十個樓盤正面交鋒。
多盤爭霸的橫瀝島樓市,景觀、交通、產品和價格等多維度的差異成為樓盤銷售的制勝關鍵。
景觀:江景是多個樓盤的標配
越靠近橫瀝島島尖位置,就離南沙區(qū)入??谠浇?,江景資源也就越豐富。橫瀝島靠近蕉門水道及靈山島尖的一側道路上,就集中了旭輝曜玥灣、深業(yè)頤澤府、美的江上沄啟、星河江堤春曉等樓盤,這些樓盤都主打一線江景的景觀優(yōu)勢,能直接看到一江之隔的靈山島,尤其是最接近入??诘男褫x曜玥灣,地處三江匯聚之地,“樓王”樓棟的單位更是無遮擋望江,景觀面十分開闊。
深業(yè)頤澤府、美的江上沄啟、星河江堤春曉三個樓盤更靠近鳳凰大道,相比旭輝曜玥灣來說離入??谟幸欢ǖ木嚯x,雖說能觀賞到的江景不如旭輝曜玥灣,但也足夠開闊。上述四個樓盤直線距離都相隔不遠,許多單位的視野開闊程度相似,如果說它們的江景資源上有不夠完美的地方,或許是朝向,因為四個樓盤都位于橫瀝島的北側,因此在朝向上會偏北,在記者走訪的過程中,就有購房者對朝向表達出顧慮。
另外有江景配套的樓盤還有桂語汀瀾,相比上述樓盤,它的位置更靠近島的中心,但由于有高速路和大橋在項目兩側,在視野上會有一定的影響。而位于橫瀝島南側、同樣接近入??诘脑叫憬3兵Q和中國鐵建西派瀾岸則較多南向單位,景觀視野不錯。
據(jù)介紹,橫瀝島在全島規(guī)劃打造濱海景觀帶,設置多個親水平臺,目前島上的沿江路段已有施工跡象,據(jù)觀察沿江的樓盤步行至江邊不過百余米,因此未來業(yè)主除了欣賞開闊江景以外,還能在江邊開展各種親水休閑活動。
交通:越近地鐵站也越近島中心
由于橫瀝島的宏大規(guī)劃,開發(fā)周期較長,因此島內的交通道路短時間內還不完善。現(xiàn)階段,島內最主要的交通工具是廣州地鐵18號線首通段,該線路的橫瀝站就位于島的中心位置,6站內可直達珠江新城、琶洲、萬博等重要商圈,是上班一族重要的通勤方式。
目前,最接近橫瀝站的樓盤是灣區(qū)金融城,項目距離最近的地鐵出口不過數(shù)十米,該項目規(guī)模較大,由央企中國能源集團旗下的葛洲壩開發(fā),該集團還承建了南沙國際金融論壇(IFF)永久會址等島內的重要設施。
其次,建發(fā)明珠灣璽直線距離橫瀝站約250米,該項目就在兩條河涌的交匯之處,未來該處將打造河涌景觀帶和人行橋,在島中心的幾個項目中是比較大的亮點。旭輝鉑玥明珠ONE距離橫瀝站約700米,主打“一英里生活圈”概念,周邊將規(guī)劃打造CBD城市會客廳等精英配套。上述沿江的樓盤則距離橫瀝站相對較遠,距離分別為1公里至2.5公里不等。
值得一提的是,橫瀝島各樓盤規(guī)模不一,部分樓盤的道路規(guī)劃未來將會有一部分納入市政道路而非小區(qū)道路,因此對社區(qū)道路有要求的購房者可多咨詢現(xiàn)場銷售。
戶型:
有“上車”剛需 也有“壕氣”改善
樓盤眾多的橫瀝島,戶型選擇也較多,總體來看,橫瀝島樓盤主要戶型為70平方米至142平方米的三至四房。70平方米至90平方米區(qū)間的剛需戶型占少數(shù),近100平方米至142平方米的改善戶型占多數(shù)。
記者走訪了解到,各樓盤的產品并沒有明顯的同質化,倒是各自都主打著差異化優(yōu)勢。例如,旭輝曜玥灣現(xiàn)主打無遮擋江景,約108平方米和約140平方米的兩種戶型都有闊景陽臺,盡顯“壕氣”。而主推約99平方米和約133平方米戶型的星河江堤春曉雖然也是一線望江,但主打動靜分離、以豎廳布局。
主要抓住年輕購房群體的旭輝鉑玥明珠ONE早期曾推出70多平方米的“上車”戶型,以低總價吸引購房者;建發(fā)明珠灣璽則主打新中式園林小區(qū),給業(yè)主濃厚的文化居住體驗……
橫瀝島樓盤“內卷”的時代,也是購房者選擇豐富的時代,期望“上島”的購房者建議多方對比,充滿耐心地挑選出最符合居住需求的房子。